防腐（fǔ）風機日常維護（hù）

當防腐（fǔ）風機軸承溫度發生異常時，通常（cháng）都是由於潤滑不良（liáng）冷卻不夠及軸承異常所導致的目前電廠使用的防腐（fǔ）風機軸承多（duō）為離心式防腐（fǔ）風機和軸流防腐風機，這二種形（xíng）式的防腐風機（jī）其軸承所處的位置不同，所以對於導致其發生溫度異常的原因進（jìn）行判斷也需要根據具體情況來進行，從而使問題得到解（jiě）決。

加油是（shì）否恰當防腐風機在運行時，需要對其軸承箱進行按（àn）期的加油（yóu），而當加油過多時，則會導（dǎo）致溫度（dù）持續上升，而當其比平時（shí）正常運行溫（wēn）度高十多度左右時則會停止上升，然後出現逐漸的下降趨勢。

冷卻防腐風機小，冷卻（què）風量不足 引防腐風機處的煙溫在，軸（zhóu）承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高，當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時開啟壓縮空氣冷卻，采（cǎi）用水冷卻（què）的防腐風機，檢查水管路是否暢通。

軸流防腐風機動葉調節是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實現的在軸流防（fáng）腐風機的運行中（zhōng），有時會出現動葉調節困難或完全不能調（diào）節的現象出現這種現象，通常會認為是（shì）防腐（fǔ）風機（jī）調節油係統故障和輪轂內部調節機構（gòu）損壞（huài）等（děng），但在實際中通常是（shì）另外一種原因：在防腐風機動葉片和（hé）輪轂之（zhī）間有一定（dìng）的空（kōng）隙以實現（xiàn）動葉角度（dù）的調節，但不完全（quán）燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動葉調節困（kùn）難。