介紹玻璃離心通風機葉輪改進工藝

某種型號電機（jī）原配裝的（de）離心式通（tōng）風機，經常出現葉輪損壞現象。維修時經檢查發現葉輪出現故障較多的原因（yīn）是（shì），葉片疲勞點斷裂使動平衡後（hòu）配重塊失去平衡作用。

葉輪損（sǔn）壞後（hòu）增加了風機的（de）維修量和備件的更換費用，嚴重時斷裂的葉片還會飛入被冷卻的主電機，從而造成主電機事故，有必要進行相關的技術改進。

葉輪改進前的狀況

改進前的離心式通風機（jī）葉輪要求在φ290的圓（yuán）周上，均勻安裝56片厚度為2mm的圓弧形葉片，各葉片（piàn）與輪盤、輪蓋采用葉（yè）片兩端自帶的4個凸（tū）耳鉚接而成。

改進前葉輪在鉚接裝配時（shí）需要注意：將葉輪（lún）兩端的凸（tū）耳（ěr）部分穿入輪盤、輪蓋上相應的安（ān）裝定位孔，在保證葉輪正確的旋（xuán）向及各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度後，彎曲葉片（piàn）兩端的（de）凸耳部分，將（jiāng）4個凸耳分別與輪盤、輪蓋鉚接緊密（mì）而成。

改進前葉輪裝配出現的問題：

（1）葉片與輪盤、輪（lún）蓋裝（zhuāng）配時，56個葉片與輪盤、輪蓋的定位安裝不易。裝配時先（xiān）將各葉片穿入輪盤（pán）上的安裝孔（kǒng），再將長度一致的各葉片逐一穿入輪蓋上的孔。在穿入下一葉片時，經常發生因輪蓋要輕微抬高而導致將已穿好的葉片從孔中脫出的現象；

（2）各葉片與輪盤、輪蓋（gài）的垂直度不易調整保證。因葉片兩端的凸耳在（zài）鉚接時扣倒方向一致，常會發生輪蓋（gài）向一個（gè）方向旋扭傾斜現象；

（3）葉片、輪盤、輪蓋（gài）所用材質料厚均較薄（báo），動平衡時所（suǒ）采用（yòng）的增重（chóng）平衡塊（kuài）隻能（néng）卡裝在葉片上。由於裝配該風機的主電機時環境比較惡劣，有的（de）在沙漠，有的在濕地，均為露天作業。蚊蟲、灰塵、雨水經常被吸入，粘附在葉輪上。由於葉輪（lún）葉片過密，粘（zhān）附物不易（yì）完全（quán）去除，易使葉輪動（dòng）平衡被破壞；

（4）風機在連續工作製的運行狀態下，葉輪（lún）由於在外界因素所造成的不平衡狀態下長時間（jiān）運行，會使葉片在達（dá）到疲勞極限後，從兩端鉚接處的凸起部位撕裂，發生故障。 

葉輪的技術改進

因（yīn）該型通風（fēng）機外形小巧，在主電機（jī）上安裝時占用（yòng）的空間位置不大（dà），用戶對此比較認可。所以（yǐ）在改進時保留了（le）原通風機的蝸殼（ké）組件、進風口組件及進氣箱，著重針對（duì）葉輪進行了重（chóng）新核算設計，以消（xiāo）去原（yuán）葉輪存在的缺（quē）陷。

設（shè）計改進時保證了以下幾點（diǎn）：

（1）新葉輪的寬度（dù）≤原葉（yè）輪的寬度，以保證（zhèng）葉輪與進風口的穩定距離；
（2）新葉輪的外徑≤原葉輪的外徑，保證能順利安裝；
（3）新葉輪葉片數量少於原葉輪葉片的數量，加工工藝性能優於（yú）原葉輪的工藝性能（利於各配件的加工成型及葉片與輪盤（pán）、輪蓋的總裝）；
（4）整體葉輪的強度、剛度大於原葉輪（lún），同（tóng）時滿足風機運行所需的性能係數；
（5）配裝新葉輪（lún）風機的空氣動力性能（néng）優於裝配原葉輪的風機。

綜合以上各點要求，進行詳細（xì）的分（fèn）析（xī）、計（jì）算（suàn）與理論驗證，以保證新設計（jì）葉輪的可靠（kào）性和空氣動力性能。

該葉輪采（cǎi）用了32個葉片（其中加強型葉片4個，常（cháng）規葉片28個），各葉片與輪蓋、輪（lún）盤的接合部（bù）位均要求滿焊。同時將各葉片厚度增加到3mm，輪（lún）盤厚度增加到5mm，輪蓋的厚度增加到4mm。葉輪裝配改進後，各配件（jiàn）自身的強度（dù）增大，保證（zhèng）了焊接（jiē）組件結（jié）構的穩定（dìng）性和運行的可靠性。

為保證焊接時各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度以及在（zài）圓周上的均布等分，製作了一套焊接工裝。因葉片數量（liàng）減少，各葉片與輪盤、輪蓋間可順利實施滿焊。焊接時采取工藝措施，防止葉輪的焊接變形（xíng）。葉輪動平衡時（shí）所增加的平衡（héng）塊要焊牢在輪盤、輪蓋內側的相應位置。

葉輪改進前後對比分析

新葉輪焊接製出（chū）後，將原風機的蝸殼、進風口及進氣箱，與原型號風機裝配（pèi）在一起，然後在主電機上安裝、在（zài）相同試驗條（tiáo）件的（de）工況下做對比試驗。兩種葉輪所裝配的風機在相（xiàng）同工況下運行測試的（de）性能指標。

從試（shì）驗結果來看，安裝改進後葉輪的離心通風機效果更好。被冷卻電（diàn）機的主極溫升、副極溫升、電樞溫升（shēng），比安裝原葉輪（lún）玻璃離心風機時（shí）有（yǒu）明顯降（jiàng）低，且通（tōng）風機電機運行電流較（jiào）低，在（zài）持（chí）續作（zuò）業的工作狀況下，風機電機不易過電流。

生（shēng）產應用

在改進型葉輪試驗成功後，已停止進行原葉（yè）輪的生產。現裝配於主電機的離心式通風機均配裝了改進型葉輪，不僅去（qù）除了原葉輪存在的危險隱（yǐn）患，同時使通風機的空氣動力性能也有了較大幅度的提（tí）高。 

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